Триботехническая смазка Супротек "Универсал М", туба 200 мл

Информация не актуальна

• Основу триботехнической консистентной смазки составляет активный компонент. С его помощью создаются особые условия, при которых в области трения в узлах образуется структурированный слой из металла, защищающий поверхность. С его помощью частично воссоздается геометрия деталей, которые были изношены, а также зазоры в парах трения оптимизируются, формируется рельеф, благодаря чему смазка удерживается на поверхности. В следствии чего:
• Увеличивается ресурс - узлы трения, которые принимают самое активное участие в работе и от которых зависит ресурс агрегата в целом, меньше подвергаются износу благодаря защитному слою.
• Защищает при увеличении нагрузок - в случае увеличения нагрузок износ деталей будет эффективнее предотвращен за счет некоторых особенностей защитного слоя, а именно благодаря микротвердости и микроупругости.
• Уменьшится шум и вибрация - при работе узла шумовые показатели снизятся за счет плотного слоя смазки, а заодно будет восстанавливаться поверхность трения шариков и дорожек качения.
• Снизятся энергопотери - если восстановится износ и нормализуется работа, то уменьшится потеря мощности и интенсивность нагрева.   

Поверхность, подлежащая обработке, не должна иметь серьезных повреждений и быть изношена до критического состояния (перемычки сепараторов - без трещин, дорожки обоймы - без вмятин, задиров, коррозии и износа более 0,1 мм).

Первый способ применения консистентной смазки:

Возьмите специальный шприц и введите триботехническую смазку до того момента, пока она не начнет просачиваться наружу.

Второй способ: 

• разберите и очистите узел от старой смазки и загрязнений;
• заложите «Универсал-М», затем соберите узел.

Не следует применять средство в узлах, не поддающихся разборке.