Клея и герметики для установки автостекла

Информация может быть не достоверна

Клея и герметики Sika, применяемые в промышленности, обладают характеристиками, обеспечивающими прочную адгезию по отношению к широкому спектру материалов, высокую начальную прочность, отличную стойкость к воздействию окружающей среды, минимальную подготовку поверхности, что позволяет в свою очередь увеличить скорость производственного процесса. Звукопоглощающие материалы улучшают акустические параметры транспортных средств (повышенная комфортность); специальные системы предварительной обработки деталей кузовов автомобилей позволяют обеспечить оптимальную коррозионную защиту. Кроме того, технологии Sika помогают потребителям экономно расходовать ресурсы окружающей среды и повышать эффективность производственных процессов.

Sika уже более 25 лет является поставщиком клеевых и герметизирующих систем на конвейеры ведущих автопроизводителей. Опираясь на обширный опыт, Sika разработала материалы специально для использования в кузовном ремонте и замене стекол. Сегодня Sika - №1 в мире среди производителей материалов для автомобильного ремонта в герметизации, склеивании, демпфировании и защите. Мы поставляем системы для: - компаний по замене автомобильных стекол, - кузовных и окрасочных цехов, - авторизированных дилеров, - магазинов по продаже материалов для авторемонта. Продукция компании Sika разработана для удовлетворения и/или превышения требований автопроизводителей (ОЕМ). Sika - лидер в области герметизации-склеивания-демпфирования-усиления-защиты.

Вклейка стёкол

Вклейка автомобильных стёкол – процесс кропотливый и требует не только профессионального подхода со стороны работника, но и использования наиболее качественного и надёжного материала. От этого зависит комфортность салона, жёсткость кузова и безопасность водителя и пассажиров.

Компания Sika является лидером №1 в производстве вспомогательных и клеящих материалов. Среди преимуществ компании – большой опыт в данной сфере (более 30 лет) и успешное сотрудничество с такими мировыми лидерами как BMW, Audi, Porsche,  Volkswagen, Daimler, Skoda, Fiat.

Наиболее популярным клеем-герметиком в линейке продукции является SikaTack®-Drive (NEW Formulation). Достойны внимания и ряд инновационных клеевых составов SikaTack® Go4it! Superkit, SikaTack®-MOVE "IT", Sikaflex®-265 FG и др., а также вспомогательные материалы Sika® Cleaner S, Sika® Cleanglass, Sika® Aktivator PRO 2, Sika®Primer-206 G+P и многое другое. С использованием вспомогательных материалов, праймеров, активаторов и очистителей, работа становится более удобной и экономной. Продукция компании проходит реальные испытания в краш-тестах и удовлетворяет наиболее жёсткому стандарту качества FMVSS 212/208 (США).

Уникальность продукции Sika основана на применении новых технологий:

Беспраймерная технология – повышает качество работы.

All-in-One Modulus – упрощает выбор материала.

All-Season-Technology – расширяет диапазон температур применения материала.

Очерёдность работ при замене и вклейке стекла с применением материалов Sika:

1. Снимают всю декоративную отделку, уплотнения, накладки и крепёжные детали (кузов предварительно защищают изоляционной лентой, чтобы не повредить краску).

2. Вынимают старое (повреждённое) стекло.

3. Удаляют старый клей, и поверхность чистят для нанесения нового клея.

4. К посадочному месту прикладывают новое ветровое остекление и проверяют его полное соответствие с посадочным местом.

5. Ветровое стекло очищают при помощи Sika® Cleanglass и на склеиваемую поверхность наносят Sika® Aktivator PRO, время сушки которого 3 минуты.

6. Такую же очистку и подготовку проделывают с поверхностью посадочного места.

7. Все мелкие повреждения, образованные при удалении старого клея покрывают Sika®Primer-206.

8. На кромку стекла или посадочного места наносят клей.

9. Аккуратно устанавливают стекло в посадочное место с лёгким нажатием по всей склеиваемой поверхности, при этом все двери и окна автомобиля должны быть открытыми.

10. Устанавливают обратно всю декоративную отделку.

Время отстоя автомобиля согласно FMVSS 212/208 составляет от 1 до 6 часов (зависит от продукции).

Компания Sika заботится о вашей безопасности и комфорте. Лучшие выбирают лучшее! Мы выбрали Sika!!!

Технологии и безопасность

Технологии Sika в замене автомобильных стекол

В направлении AGR можно выделить три основных технологических отличия от клеев-герметиков для вклейки стекол других производителей.

Беспраймерность. Эта технология позволяет избежать применения праймера, упростить и удешевить технологический процесс вклейки стекол. 

Преимущества технологии «беспраймерности»:

упрощение технологического процесса

уменьшение производственных отходов

снижение риска ошибок

реальная финансовая экономия до 40% на одну вклейку

All-in-One Modulus – технология единого модуля упругости. От свойств клеевого шва зависит как активная безопасность автомобиля (вклеенное стекло увеличивает жесткость кузова и, как следствие, улучшает управляемость), так и пассивной (при срабатывании подушки безопасности «опираются» на стекло). С другой стороны стекло должно «дышать», а клеевой шов снижать нагрузки на стекло (температурные перепады, динамические нагрузки и т.д.). На конвейерах клей наносится роботами шириной слоя 6-8 мм, а при замене стекол на вторичном рынке 10-12 мм. Поэтому не рекомендуется применение высокомодульных клеев при замене автостекол, т.к. клеевой шов становится более жестким (по сравнению с конвейерным) и может являться причиной ухудшения потребительских свойств автомобиля (управляемость, шумоизоляция, расход топлива, износ деталей), а также лопнувших стекол. 

Преимущества технологии All-in-One Modulus:

упрощение выбора клея-герметика

снижение транспортных и складских расходов (один клей для всех автомобилей)

снижение риска повреждения стекол (трещины)

All-Season-Technology – технология всепогодности. Скорость полимеризации клеевого шва находится в прямой зависимости от параметров окружающей среды (температуры, влажности). Технология All-Season-Technology позволяет снизить зависимость качества выполняемых работ от параметров окружающей среды и расширить перечень услуг, предлагаемых клиентам (выездная вклейка, экспресс-вклейка). 

Преимущества технологии All-Season-Technology:

повышение качества выполняемых работ

расширение списка предлагаемых услуг 

Безопасность

Стекло в современном автомобиле не только помогает лучшей обзорности, но и является конструкционным материалом, несет высокие динамические нагрузки и служит опорой для сработавших подушек безопасности. 

Среди множества стандартов безопасности (FMVSS 212/208, Euro NCAP, US NCAP, OSA, IIHS…) существует только один, который четко определяет требования к клеям-герметикам для вклейки автомобильных стекол – это стандарт FMVSS 212/208 (США). Его требования: при лобовом ударе на скорости 48 км/ч в неподвижное препятствие при срабатывании двух подушек безопасности и непристегнутых ремнями безопасности водителя и пассажира, не менее 75% клеевого шва должны остаться неповрежденными. Компания Sika, один их немногих производителей клеев-герметиков для вклейки автомобильных стекол, тестирующих свои материалы в условиях реальных краш-тестов по стандарту FMVSS 212/208, рекомендует обращать пристальное внимание на время отстаивания автомобиля (SDAT). Ведь это Ваша личная безопасность и безопасность самых близких Вам людей.

Замена стекол на легковом транспорте

Более, чем 30-летний опыт в разработке и производстве материалов и технологий для вклеивания втомобильных стекол, позволил компании Sika выработать 3 основных …: - беспраймерная технология, позволяющая повысить качество Вашей работы; - All-in-One Modulus - технология "единого" модуля позволяет упростить выбор материала; - All-Season-Technology - технология "всепогодности" позволяет расширить диапазон температур применения материалов до отрицательных.

Замена стекол на автобусах, грузовом и коммерческом транспорте

Лидирующие позиции в работе практически со всеми крупнейшими производителями позволяет использовать компании Sika данный опыт в сегменте ремонта и замены стекол на автобусах, грузовом и коммерческом транспорте.