3 350 р.
А ваша компания есть в справочнике?
Композиция смазочная "СУПРОТЕК "MAX ДВС " (200 мл)
4 650 р.
Купить
Благодаря составам «Супротек» на поверхности узлов создается защитный структурированный слой из металла. С его помощью частично воссоздается геометрия изношенных деталей, а также зазоры в парах трения оптимизируются, благодаря чему смазка удерживается на поверхности. Это положительно влияет на следующие моменты:
- Увеличивается мощность - частично восстановится износ ЦПГ, а также уплотнятся зазоры в цилиндрах и поршнях за счет создания плотного масляного слоя, вследствие чего увеличится газоплотность. Таким образом компрессия в цилиндрах восстановится, а топливо будет сгорать более качественно. Кроме того, потери на трение снизятся за счет его смещения в сторону гидродинамики. Все это увеличит мощность.
- Снижается расход топлива - топливо сгорает более качественно благодаря снижению потерь на трение, что позволяет экономить топливо.
- Уменьшится масляный угар - восстановится плотность узла от гильзы через кольцо и допоршневой, что позволит маслу не задерживаться на стенках цилиндра, а угар будет снижаться особенно при больших оборотах двигателя.
- Уменьшится шум и вибрация - достигается ровная работа ДВС за счет восстановления компрессии в цилиндрах, кроме того, шумовые показатели снизятся за счет смягчения перекладки поршней плотным слоем смазки, таким образом двигатель станет работать тихо, спокойно и плавно.
- Уменьшение дымности и токсичности - в ЦПГ оптимизируются зазоры и восстановится компрессия, это обеспечит качественное сгорание топлива и снизит угар масла, что приведет к уменьшению дымности и токсичности.
- Использование в целях профилактики:
- Увеличивается ресурс - нагруженные детали, от которых зависит ресурс агрегата в целом, меньше изнашиваются благодаря защитному слою.
- ДВС защищен от износа при запуске - несмотря на длительный простой, масляная пленка удерживается на поверхности. Это помогает предотвратить износ ДВС при масляном голодании, особенно при низкой температуре. Эффект заметен в ЦПГ и подшипниках коленвала.
- ДВС легче заводится - масляная пленка на поверхности облегчает запуск ДВС на морозе.
- Двигатель защищен при повышенных нагрузках - уменьшается износ деталей трения при повышенных нагрузках за счет микротвердости и микроупругости (структурных особенностей) и удержания достаточного количества масла.
- Эффективность и продолжительность действий напрямую зависит от эксплуатации ДВС и качества топлива, а также масла.
ДВС обрабатывается данным средством в несколько этапов по схеме:
- Перед обработкой ДВС должен быть прогрет до рабочей температуры (активная езда в течение 20-30 мин).
- Остановитесь и заглушите двигатель.
- Взболтайте жидкость так, чтобы осадок равномерно распределился в масле-носителе (осадок является основным рабочим компонентом).
- Залейте средство в масло из расчета 5 мл состава на литр моторного масла (ориентируйтесь по срезу этикетки).
- Заведите двигатель на 5-6 мин холостого хода и затем сразу активно эксплуатируйте авто около получаса.
- После процедуры автомобиль подлежит эксплуатации в обычном режиме.
Методика обработки двигателя:
1 этап: добавьте состав в имеющееся масло, пробег должен быть не менее двух тысяч километров пробега (или 40 моточасов - для спецтехники). Далее заменить масло, при этом обязательно (!) смените фильтр, после чего можно приступать к следующему этапу обработки.
2 этап: На данном этапе состав добавляется в новое масло и машина эксплуатируется до следующего планового ТО. По окончании второго этапа, замените масло и фильтр и приступайте к третьему этапу или эксплуатируйте машину в штатном режиме.
3 этап: предназначен для двигателей с пробегом более 200 тыс. км.
4 этап: предназначен для двигателей с пробегом более 500 тыс км.
3 и 4 этапы проводятся аналогично второму этапу обработки.
Важно(!)
После проведения основных этапов обработки составом МАХ ДВС, в целях поддержания созданного слоя Супротек внутри двигателя, каждый раз при ТО добавляйте в новое масло примерно 1/3 от нормы МАХ ДВС, которая использовалась при основном этапе.
Другие товары и услуги компании:
МАКС ТНВД - это Восстановление, ремонт, продление ресурса
МАКС МКПП - Восстановление, ремонт, продление ресурса
4 200 р.
МАКС ГИДРАВЛИКА - это Восстановление, ремонт, продление ресурса
4 050 р.
Восстановление, ремонт, продление ресурса
1 170 р.
СУПРОТЕК МОТОТЕК - 2 - это Восстановление, ремонт, продление ресурса
830 р.
СУПРОТЕК МОТОТЕК — 4 - это Восстановление, ремонт, продление ресурса
1 220 р.
Товары и услуги других компаний:
Высоковязкий смазочный состав с высоким содержанием твёрдых частиц,
175.99 р.
Информация о продавце
- +7 (937) 818-10-37
- г. Саратов, ул. Московская 161, 1 этаж, магазин Супротек 64, вход с ул. Степана Разина
- www.suprotec-sar.ru
Официальный дилер Супротек (Suprotec) в Саратове. У нас можно купить присадки в масло и топливо для бензиновых и дизельных двигателей. Промывки для двигателя и очистители Suprotec. Автомасла в наличии