Клапан Термозапорный КТЗ Ду 65 мм, Ру 1,6 МПа, t срабат. 80-100 град С. Цельнометаллический корпус. Класс герметичности "А". Соответствует ГОСТ Р 52316-2005.
Клапан Термозапорный КТЗ Ду 65 мм, Ру 1,6 МПа, t срабат. 80-100 град С. Цельнометаллический корпус. Класс герметичности "А". Соответствует ГОСТ Р 52316-2005.
Клапан Термозапорный КТЗ Ду 15 мм, Ру 0,6 МПа, t срабат. 80-100 град С. Защита от холостого срабатывания. Класс герметичности "А". Соответствует ГОСТ Р 52316-2005.
Клапан Термозапорный КТЗ Ду 20 мм, Ру 0,6 МПа, t срабат. 80-100 град С. Защита от холостого срабатывания. Класс герметичности "А". Соответствует ГОСТ Р 52316-2005.
Клапан Термозапорный КТЗ Ду 25 мм, Ру 0,6 МПа, t срабат. 80-100 град С. Защита от холостого срабатывания. Класс герметичности "А". Соответствует ГОСТ Р 52316-2005.
Клапан Термозапорный КТЗ Ду 32 мм, Ру 0,6 МПа, t срабат. 80-100 град С. Защита от холостого срабатывания. Класс герметичности "А". Соответствует ГОСТ Р 52316-2005.
Клапан Термозапорный КТЗ Ду 40 мм, Ру 0,6 МПа, t срабат. 80-100 град С. Защита от холостого срабатывания. Класс герметичности "А". Соответствует ГОСТ Р 52316-2005.
Клапан Термозапорный КТЗ Ду 50 мм, Ру 0,6 МПа, t срабат. 80-100 град С. Защита от холостого срабатывания. Класс герметичности "А". Соответствует ГОСТ Р 52316-2005.
КТЗ — термозапорные клапаны, предназначенные для установки на газопроводах с рабочим давлением от 0,6 до 1,6 МПа с целью автоматического перекрытия газа
Автономная котельная 1 МВт (газ+дизель) для ГВС (300 кВт) и отопления трехэтажного здания школы общей площадью 7000 кв. м. и запасом дизтоплива на 5 дней.
Регулятор давления осевой с эластичным затвором РДО-1 применяется для редуцирования и стабилизации давления газа на газораспределительных пунктах (ГРП, МРП, МРПБ) и других объектах регулирования и
Модельный ряд газовых котлов для отопления и приготовления ГВС от Итальянской компании BAXI в Саратове. Настенный газовый котел Бакси - выбор прагматичного хозяина дома или квартиры.
Модульные газорегуляторные пункты МРПБ Предназначены для редуцирования высокого или среднего давления сухого очищенного газового топлива, на требуемое давление и автоматического поддержания заданного